بۇرمىلاش ھاۋا پرېسلاش تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى بولۇپ كېتىشىگە نېمە سەۋەب بولىدۇ؟

1. مۇھىتنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنىڭ بۇرمىلاش ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىغا كۆرسىتىدىغان تەسىرى A: تېمپېراتۇرا قانچە يۇقىرى بولسا ، ھاۋا شۇنچە نېپىز بولىدۇ (ئېگىزلىكتىكى ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ تۆۋەن ئۈنۈمىدەك) ، نەتىجىدە خىزمەت ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ. ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى ھاۋانى پىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ يۈكلەنگەن ھالەتتە تېخىمۇ كۆپ ۋاقىت سەرپ قىلىپ ، تېخىمۇ كۆپ يۈك توشۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە قۇرۇق ھاۋا پەيدا بولىدۇ.پىرىسلاش ئارقىلىق ھاسىل بولغان ئىسسىقلىق قانچە كۆپ بولسا ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسى شۇنچە يۇقىرى بولۇشى كېرەك.B: ئادەتتە ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى لايىھىلىگەندە ، لايىھىلەش مەشغۇلات مۇھىتىنىڭ تېمپېراتۇرىسى (30-40 گرادۇس) بولىدۇ ، لايىھىلەش مەشغۇلات مۇھىتى تېمپېراتۇرىسىدا مەشغۇلات قىلىدىغان ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە ھاۋانىڭ قوغداش تېمپېراتۇرىسىغا يېقىنلىشىدۇ. compressor.ئەگەر ھاۋا پرېسلاش مۇھىتى ئەگەر تېمپېراتۇرا لايىھىلەش مەشغۇلات مۇھىتىنىڭ تېمپېراتۇرىسىدىن يۇقىرى بولسا ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ ، شۇڭا ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى ھەتتا ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ تاقاش تېمپېراتۇرىسىدىن ئېشىپ كېتىدۇ ، نەتىجىدە ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى كېلىپ چىقىدۇ. .

2. ھاۋا پىرىسلاش سىستېمىسىدا ماي كەمچىل نېفىت ۋە تەبىئىي تۇڭنىڭ نېفىت سەۋىيىسىنى تەكشۈرگىلى بولىدۇ.تاقاش ۋە بېسىم يېنىكلىتىلگەندىن كېيىن ، سىلىقلاش مېيى تۇراقلىق بولغاندا ، ماي سەۋىيىسى يۇقىرى ماي سەۋىيىسى H (ياكى MAX) دىن سەل يۇقىرى بولۇشى كېرەك.ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىش جەريانىدا ، نېفىت سەۋىيىسى تۆۋەن نېفىت سەۋىيىسى L (ياكى MIX) دىن تۆۋەن بولالمايدۇ.ئەگەر ماي مىقدارىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكى ياكى ماي سەۋىيىسىنى كۆزىتكىلى بولمايدىغانلىقى بايقالسا ، ماشىنىنى دەرھال توختىتىپ ماي قاچىلاڭ.

3. ماي توختىتىش كلاپانى (ماي ئۈزۈلگەن كلاپان) نورمال ئىشلىمەيدۇ ماي توختىتىش كلاپانى ئادەتتە ئىككى ئورۇنلۇق ئىككى ئورۇنلۇق نورمال يېپىق ھالەتتىكى كلاپان بولۇپ ، قوزغالغاندا ئېچىلىدۇ ۋە توختايدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئالدىنى ئالىدۇ. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇڭىدىكى ماي داۋاملىق ماشىنا بېشىغا پۈركۈپ ، ماشىنا توختىغاندا ھاۋا كىرىش ئېغىزىدىن پۈركۈش.ئەگەر يۈك قاچىلاش جەريانىدا زاپچاس ئېچىلمىسا ، ئاساسلىق ماتور ماي يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن تېز قىزىپ كېتىدۇ ، ئېغىر بولغاندا بۇرمىلاش ماشىنىسى كۆيۈپ كېتىدۇ.

4. ماي سۈزگۈچ مەسىلىسى A: ئەگەر ماي سۈزگۈچ توسۇلۇپ قېلىپ ئايلىنىپ ئۆتۈشمە كلاپان ئېچىلمىسا ، ھاۋا پرېسلاش مېيى ماشىنا بېشىغا يېتەلمەيدۇ ، ماي كەمچىل بولغاچقا ئاساسلىق ماتور تېز قىزىدۇ.B: ماي ​​سۈزگۈچ توسۇلۇپ ، ئېقىش نىسبىتى كىچىكلەيدۇ.بىر خىل ئەھۋال شۇكى ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى ئىسسىقلىق بىلەن پۈتۈنلەي تارتىۋېلىنمايدۇ.ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئاستا-ئاستا ئۆرلەپ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ھاسىل قىلىدۇ.يەنە بىر ئەھۋال شۇكى ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى چۈشۈرۈلگەندىن كېيىن ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا ئايلىنىدۇ.، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى يۈكلەنگەندە ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ئىچكى ماي بېسىمى يۇقىرى بولغاچقا ، ھاۋا پرېسلاش مېيى ئۆتۈپ كېتەلەيدۇ ، ئەمما ھاۋا پىرىسلاش ماشىنىسى چۈشۈرۈلگەندىن كېيىن ، ھاۋا پرېسلاش مېيىنىڭ بېسىمى تۆۋەن بولىدۇ ، ھەمدە ھاۋا تەس. پىرىسلاش مېيى ھاۋا پرېسلاش مېيى سۈزگۈچتىن ئۆتىدۇ ، ئېقىش سۈرئىتى بەك كىچىك بولۇپ ، ھاۋا بېسىمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

5. ئىسسىقلىق كونترول كلاپانى (تېمپېراتۇرا كونترول كلاپانى) ئىشلىمەيدۇ ئىسسىقلىق كونترول كلاپانى ماي سوۋۇتقۇچنىڭ ئالدىغا ئورنىتىلغان ، ئۇنىڭ رولى ماشىنا بېشىنىڭ گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسىنى بېسىم شەبنەم نۇقتىسىدىن ساقلاپ قېلىش.ئۇنىڭ خىزمەت پرىنسىپى شۇكى ، ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن بولغاندا ، ئىسسىقلىق كونترول كلاپانىنىڭ شاخچىسى ئېچىلىدۇ ، ئاساسلىق توك يولى تاقىلىدۇ ، سىلىقلاش مېيى سوۋۇتقۇچسىز ماشىنا بېشىغا بىۋاسىتە پۈركۈلىدۇ.تېمپېراتۇرا ° C40 تىن يۇقىرى بولغاندا ، ئىسسىقلىق كونترول كلاپانى ئاستا-ئاستا تاقىلىدۇ.ماي بىرلا ۋاقىتتا سوۋۇتقۇچ ۋە شاختىن ئۆتىدۇ.تېمپېراتۇرا ° C 80 تىن يۇقىرى بولغاندا ، كلاپان پۈتۈنلەي يېپىق بولىدۇ ، ھەمدە سىلىقلاش مېيىنىڭ ھەممىسى سوۋۇتقۇچتىن ئۆتىدۇ ، ئاندىن ماشىنا بېشىغا كىرىپ ، سىلىقلاش مېيىنى ئەڭ زور دەرىجىدە سوۋۇتىدۇ.ئەگەر ئىسسىقلىق كونترول كلاپانى مەغلۇپ بولسا ، سىلىقلاش مېيى سوۋۇتقۇچتىن ئۆتمەيلا ماشىنىنىڭ بېشىغا بىۋاسىتە كىرىشى مۇمكىن ، بۇنداق بولغاندا ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلەتكىلى بولمايدۇ ، نەتىجىدە قىزىپ كېتىدۇ.ئۇنىڭ مەغلۇب بولۇشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب ، ئىككى ئىسسىقلىق سەزگۈر بۇلاقنىڭ ئېلاستىكىلىق كوئېففىتسېنتى چارچاشتىن كېيىن ئۆزگىرىدۇ ، تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى بىلەن نورمال مەشغۇلات قىلالمايدۇ.ئىككىنچىدىن ، كلاپان گەۋدىسى تاقىلىدۇ ، يەلتاشما توختاپ قالىدۇ ياكى ھەرىكەت جايىدا ئەمەس ، نورمال تاقىغىلى بولمايدۇ..مۇۋاپىق رېمونت قىلسا ياكى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.

6. يېقىلغۇ مىقدارىنى تەڭشىگۈچنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، زۆرۈر تېپىلغاندا يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنى كۆپەيتىڭ ، ئۈسكۈنىلەر زاۋۇتتىن چىققاندا يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارى تەڭشەلدى ، نورمال ئەھۋال ئاستىدا ئۇنى ئۆزگەرتمەسلىك كېرەك.

7. ماتور مېيى مۇلازىمەت ۋاقتىدىن ئېشىپ كەتتى ، ماي ناچارلاشتى ماتور مېيىنىڭ سۇيۇقلۇقى ناچارلىشىپ ، ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ.نەتىجىدە ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ بېشىدىكى ئىسسىقلىقنى پۈتۈنلەي ئېلىۋەتكىلى بولمايدۇ ، نەتىجىدە ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى كېلىپ چىقىدۇ.

8. ماي سوۋۇتقۇچنىڭ نورمال ئىشلەيدىغان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ سۇدا سوۋۇتۇلغان مودېللارغا كىرىش ئېغىزى بىلەن چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ تېمپېراتۇرا پەرقىنى تەكشۈرەلەيسىز.نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، ئۇ 5-8 سېلسىيە گرادۇس بولۇشى كېرەك.ئەگەر 5 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولسا ، كىچىكلىتىش ياكى توسۇلۇش يۈز بېرىشى مۇمكىن ، بۇ سوۋۇتقۇچنىڭ ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.نۇقسانسىز ، بۇ ۋاقىتتا ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنى ئېلىۋەتكىلى ۋە تازىلىغىلى بولىدۇ.

9. سوۋۇتۇش سۇ كىرىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى ياكى ئەمەسلىكىنى ، سۇ بېسىمى ۋە ئېقىشىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ھاۋا سوۋۇتۇلغان مودېللار ئۈچۈن مۇھىت تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، سوۋۇتۇش سۇنىڭ كىرىش تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە ° C35 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ، سۇ بېسىمى 0.3 دىن 0.5MPA ئارىلىقىدا بولۇشى ، ئېقىش نىسبىتى بەلگىلەنگەن ئېقىم مىقدارىنىڭ% 90 دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى ° C40 تىن يۇقىرى بولماسلىقى كېرەك.ئەگەر يۇقارقى تەلەپلەرنى قاندۇرالمىسا ، سوۋۇتۇش مۇنارى ئورنىتىش ، ئۆي ئىچىدىكى ھاۋا ئالماشتۇرۇشنى ياخشىلاش ۋە ماشىنا ئۆيىنىڭ بوشلۇقىنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولىدۇ.سوۋۇتۇش مەستانىلىرىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر خاتالىق بولسا ، ئۇنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.10. ھاۋا سوۋۇتۇلغان ئورۇننى تەكشۈرۈش ھاۋا سوۋۇتۇلغان ئورۇن ئاساسلىقى كىرىش-چىقىش ماي تېمپېراتۇرىسىنىڭ پەرقىنىڭ 10 گرادۇس ئەتراپىدا ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرىدۇ.ئەگەر بۇ قىممەتتىن تۆۋەن بولسا ، رادىئاتسىيە يۈزىدىكى ئۇلاقلارنىڭ مەينەت ۋە توسۇلۇپ قالغان ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر ئۇلار مەينەت بولسا ، ساپ ھاۋا بىلەن رادىئاتسىيە يۈزىدىكى چاڭ-توزانلارنى تازىلاپ ، رادىئاتسىيە ئۇچىنى تەكشۈرۈڭ.ئۇ بۇزۇلغانمۇ.ئەگەر چىرىش ئېغىر بولسا ، رادىئاتسىيە قۇراشتۇرۇشنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىش كېرەك.ئىچكى تۇرۇبىلار مەينەت ياكى توسۇلغان بولسۇن.ئەگەر بۇنداق ھادىسە بولسا ، ئايلانما پومپىدىن پايدىلىنىپ مەلۇم مىقداردىكى كىسلاتالىق سۇيۇقلۇقنى ئايلاندۇرۇپ پاكىزلىسىڭىز بولىدۇ.سۇيۇقلۇقنىڭ قويۇقلۇقى ۋە ئايلىنىش ۋاقتىغا دىققەت قىلىڭ ، سۇيۇقلۇق دورىلارنىڭ چىرىشى سەۋەبىدىن رادىئاتسىيە كاۋاك ئارقىلىق تېشىلىدۇ.11. ھاۋا سوۋۇتقۇچ شامالدۇرغۇچ مەسىلىسىھاۋا سوۋۇتۇلغان ماشىنىنىڭ شامالدۇرغۇچنىڭ مەسىلىسى شامالدۇرغۇچنىڭ بۇرۇلماسلىقى ، شامالدۇرغۇچنىڭ تەتۈر يۆنىلىشى بولۇپ ، ئىككى مەستانىنىڭ پەقەت بىرىلا ئېچىلغان.12. ھاۋا سوۋۇتۇلغان مودېلنىڭ خېرىدارى ئورناتقان گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىكى مەسىلىلەر شامال يۈزى بەك كىچىك ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى بەك ئۇزۇن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئوتتۇرىسىغا بەك ئېگىلىپ كەتكەن ، بەك ئۇزۇن ۋە نۇرغۇن ئەگرى سىزىقلىق گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى بار. ئوتتۇرى.گاز چىقىرىش شامالدۇرغۇچ ئورنىتىلغانمۇ ، گاز چىقىرىش شامالدۇرغۇچنىڭ ئېقىش سۈرئىتى ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ئەسلىدىكى سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچتىن كىچىكرەك؟.13. تېمپېراتۇرا سېنزورى ئوقۇش توغرا ئەمەس 14. كومپيۇتېر ئوقۇش توغرا ئەمەس 15. ھاۋا ئاخىرلىشىش مەسىلىسىئادەتتە ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ بېشىنى ھەر 20،000-24000 سائەتتە ئالماشتۇرۇش تەلەپ قىلىنىدۇ ، چۈنكى ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ پەرقى ۋە تەڭپۇڭلۇقى توشۇش ئارقىلىق كاپالەتكە ئىگە بولىدۇ.ئەگەر تىرەكنىڭ ئۇپرىشى ئېشىپ كەتسە ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ بېشى ھاسىل قىلغان ئىسسىقلىق كۈچىيىدۇ.ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.16. ئۆلچەملەشتۈرۈشنىڭ توغرا بولماسلىقى ياكى سىلىقلاش مېيىنىڭ سۈپىتىنىڭ ناچار بولۇشى بۇرمىلاش ماشىنىسىنىڭ سىلىقلاش مېيىنىڭ قاتتىق تەلىپى بار ، خالىغانچە ئالماشتۇرغىلى بولمايدۇ.ئۈسكۈنىلەرنى ئوقۇتۇش قوللانمىسىدىكى تەلەپلەر ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىشى كېرەك.17. ھاۋا سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇپ قالغانلىقىنى تەكشۈرۈڭھاۋا سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ يۈكىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ھەمدە ئۇزۇن ۋاقىت يۈكلەنگەن ھالەتتە بولۇپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.پەرقلىق بېسىم ئالماشتۇرغۇچنىڭ سىگنال سىگنالىغا ئاساسەن ئۇنى تەكشۈرگىلى ياكى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.ئادەتتە ، ھاۋا سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان بىرىنچى مەسىلە تەبىئىي گاز ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشى ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ئىككىنچى ئىقتىدار.18. بېسىمنىڭ بەك يۇقىرى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ سىستېما بېسىمى ئادەتتە زاۋۇتقا ئورۇنلاشتۇرۇلغان.ئەگەر ھەقىقەتەن تەڭشەش زۆرۈر بولسا ، ئۇ ئۈسكۈنىنىڭ نامىغا بەلگە قويۇلغان گاز ئىشلەپچىقىرىش بېسىمىنى ئاساس قىلىشى كېرەك.ئەگەر تەڭشەش بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ، ماشىنىدىكى يۈكنىڭ ئېشىپ كېتىشى سەۋەبىدىن قىزىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇمۇ ئالدىنقى سەۋەب بىلەن ئوخشاش سەۋەب.ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ئىككىلەمچى ئىپادىلىنىش بولۇپ ، ئاساسلىقى ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ماتور ئېقىمىنىڭ ئېشىشى ۋە ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ قوغداش توختىتىلىشىدا ئىپادىلىنىدۇ.